Украинските доставки на зърно през румънското черноморско пристанище Констанца са намалели с 38% на годишна база през януари, показват данните на пристанището, което поражда загриженост сред операторите, че експортните маршрути, създадени след нахлуването на Русия, ще изчезнат, тъй като като Киев използва повече собствени си пристанища.

Украйна е един от най-големите суми на зърно в света, а Констанца се превърна в най-големия алтернативен маршрут за сума на Киев след началото на войната през февруари 2022 г., когато зърното пристигне по шосе, железопътен транспорт и шлеп през Дунав.

Износът на Украйна през Констанца, несъществуващ преди войната, възлиза на 8,6 милиона тона през 2022 г. и нарасна до 14 милиона тона миналата година, подпомогнат както от финансирани от ниски инвеститори от съюза в пристанището, така и от операторите, добавящи оборудване.

Но транзитните му обеми са паднали до 436 000 тона през януари от 700 000 тона през януари 2023 г., казаха от пристанищните власти пред Ройтерс.

„Възприятието сред операторите е, че обемите се увеличават, тъй като коридорът на Украйна през нейните собствени пристанища работи“, каза Виорел Панайт, мениджър на пристанищния оператор на Констанца Comvex CMVX.BX, пред Ройтерс.

Украйна създаде транспортен коридор от собствените си пристанища през август, който прегръща западното черноморско крайбрежие близо до Румъния и България, малко след като Русия се оттегли от сделката за сумата на зърно в Черно море, с посредничеството на ООН.

Панайт, който е и президент на Бизнес асоциацията на пристанището в Констанца, каза, че новите механизми за контрол на сумата на зърно, въведени от Киев миналата година, за да се предотврати избягването на данъците, създават компенсирането.

Той добави, че румънските пристанищни оператори, логистични и железопътни компании са инвестирали, за да увеличат капацитета за обработка на украинско зърно, като в това време са в ход и схеми за подпомагане, финансирани от ЕС.

„Има опасения, че тези експортни маршрути, създадени през последните две години, ще бъдат загубени. Като се имат еквивалентните разходи за корабоплаване през украинските пристанища и Констанца, рационален начин за запазване на новите потоци би бил разумен“, добави той.

Някои пазарни анализатори обаче казаха, че очакват обемите да се повишат отново през пролетта.

„Виждаме затишие на пазара, украинските фермери се колебаят да продават на толкова ниски цени, но сумата ще се възобнови през март-април“, каза Чезар Георге от румънската консултантска компания за пазара на зърно AGRIColumn пред Ройтерс.

Той изчисли, че румънските фермери ще имат излишък за сума от 20-22 милиона тона зърно през сезон 2024/25.

През януари помощник-секретарят по европейските и евразийските въпроси на Държавния департамент на САЩ Джим О'Брайън каза, че очаква Румъния да остане най-много алтернативен експортен маршрут на Украйна за зърнени храни и други стоки.