Пристанището на Констанца в Румъния отчита рекорден размер на зърно през 2023 г., който се дължи на отстъпките на скока за доставките от Украйна, съобщи Ройтерс, като се позовава на пристанищните власти.
Общият трафик на стоки през пристанището се възлиза на 92,5 милиона тона през 2023 г., което е с 22,5% повече спрямо годината, съобщи пристанищната администрация.
Пристанището, разположено на Черно море, е изнесло 36 милиона тона зърно миналата година, което е увеличение от 50% на годишната база, каза пристанищната администрация пред Ройтерс. Отбелязва се, че Украйна представлява 14 милиона тона, или близо 40% от рекордния общ обем.
Румънското правителство, което подписва споразумение през август за увеличаване на сумата на зърно от Украйна през румънските пристанища, заяви, че планира да увеличи капацитета за сума на украинското зърно до 4 милиона тона на месец.
Украйна търси всякакви възможни начини за сума на своите селскостопански стоки, откакто Русия се оттегли от Черноморската инициатива за зърно през юли 2023 г. В продължение на почти година сделката за зърно позволява безопасно преминаване на украинските пратки със зърно на Черно море.
След като се оттегли от споразумението, Русия започна да бомбардира украинските зърнени активи в черноморските пристанища на страната и по река Дунав. Оттогава Украйна създава коридор за корабоплаване, който минава по крайбрежието близо до Румъния и България, който позволява да се изнасят около 10 милиона тона селскостопански продукти от август насам, според украинското правителство.
Румъния има за цел да увеличи транзитния си капацитет за украинско зърно до 4 милиона тона на месец и в момента обновява железопътната и пътната инфраструктура в и около пристанището.
В сряда пристанището съобщи, че финансираните от ЕС инвестиционни проекти в и около Констанца, финализирани миналата година и продължаващи през 2024 г., възлизат на общо 546,8 милиона евро (598,47 милиона долара). Очакват се още проекти на допълнителна стойност 218 милиона евро, се казва в съобщението.
През декември министърът на транспорта Сорин Гриндеану каза, че финансиран от ЕС проект за осигуряване на денонощна навигация по канала Сулина на река Ду, който стига до Констанца, е завършен и ще започне да функционира в очакване на обучението на персонала.
Общият трафик на стоки през пристанището се възлиза на 92,5 милиона тона през 2023 г., което е с 22,5% повече спрямо годината, съобщи пристанищната администрация.
Пристанището, разположено на Черно море, е изнесло 36 милиона тона зърно миналата година, което е увеличение от 50% на годишната база, каза пристанищната администрация пред Ройтерс. Отбелязва се, че Украйна представлява 14 милиона тона, или близо 40% от рекордния общ обем.
Румънското правителство, което подписва споразумение през август за увеличаване на сумата на зърно от Украйна през румънските пристанища, заяви, че планира да увеличи капацитета за сума на украинското зърно до 4 милиона тона на месец.
Украйна търси всякакви възможни начини за сума на своите селскостопански стоки, откакто Русия се оттегли от Черноморската инициатива за зърно през юли 2023 г. В продължение на почти година сделката за зърно позволява безопасно преминаване на украинските пратки със зърно на Черно море.
След като се оттегли от споразумението, Русия започна да бомбардира украинските зърнени активи в черноморските пристанища на страната и по река Дунав. Оттогава Украйна създава коридор за корабоплаване, който минава по крайбрежието близо до Румъния и България, който позволява да се изнасят около 10 милиона тона селскостопански продукти от август насам, според украинското правителство.
Румъния има за цел да увеличи транзитния си капацитет за украинско зърно до 4 милиона тона на месец и в момента обновява железопътната и пътната инфраструктура в и около пристанището.
В сряда пристанището съобщи, че финансираните от ЕС инвестиционни проекти в и около Констанца, финализирани миналата година и продължаващи през 2024 г., възлизат на общо 546,8 милиона евро (598,47 милиона долара). Очакват се още проекти на допълнителна стойност 218 милиона евро, се казва в съобщението.
През декември министърът на транспорта Сорин Гриндеану каза, че финансиран от ЕС проект за осигуряване на денонощна навигация по канала Сулина на река Ду, който стига до Констанца, е завършен и ще започне да функционира в очакване на обучението на персонала.
Leave a comment