Москва обяви, че мито върху сумата на пшеницата ще бъде повишено до 4058,9 рубли (44,56 долара) за тон от 14 февруари 2024 г., по данни на земеделското министерство.

Митото за ечемика ще бъде 219,5 рубли (2,41 долара) за тон, а това за царевицата ще бъде 2278,7 рубли (25,03 долара) за тон.

Ставката на експортното мито за пшеницата е изчислена при индикативна цена от 251,1 долара за тон, за ечемика - 178,3 долара за тон, за царевицата - 210,7 долара за тон.

Както вече информирахме, Кремъл продължава с усилията и разговорите с ООН за премахване на пречките пред селскостопанския размер. Въпреки това, страната не престава да се хвали с експортната си дейност.

„От 2020 г. Русия запазва статута си на нетен износител на селскостопански продукти и е надежден партньор за много страни“, каза в петък министърът на земеделието в Русия Дмитрий Патрушев.

„Увеличаването на производството не само не позволява да задоволим напълно собствените си нужди, но ролята на Русия на международните пазари се променя драматично. От 2020 г. Русия е нетен износител на селскостопански продукти. Много от нашите партньори, много държави смятат Русия за много надежден партньор, който постоянно изпълнява всички договорености в рамките на поетите ангажименти“, добавя той.

„Преди две десетилетия от нашите продукти бяха закупени предимно от страните от ОНД, а сега доставяме значителни количества в Африка, Южна Америка и Югоизточна Азия. Трябва да се отбележи, че сега Русия е голям и стабилен доставчик на глобалния пазар за широка гама земеделски продукти“, каза министърът.

Според Патрушев Русия е на второ място в света по доставка на зърно и бобови, на първо място по количество на пшеница и риба, на второ място по търговия със слънчево и рапично масло и на трето място по доставка на ечемик.

„Въпреки външния натиск, ние последователно подкрепяме продоволствената сигурност на редица страни и това остава, наред с други неща, един от основните ни приоритети“, завърши той.

На обратния полюс от продоволствената сигурност остават данните за нанесените разрушения. Близо 200 пристанищни инфраструктурни съоръжения в Украйна бяха повредени след прекратяването на сделката за зърно през юли 2023 г., каза украинският вицепремиер и министър по инфраструктурата Александър Кубраков.

Министърът също така твърди, че страната му успя да транспортира над 22 милиона тона товари чрез "временни коридори", създадени в Черно море през август 2023 г.